600 000 euros pour un seul appel à projets

05-10-2014 ACTUASSO LIBRE
Trois fondations d'entreprise, PSA Peugeot Citroën, VINCI pour la Cité et VINCI Autoroutes, lancent un appel à projets commun d'un montant global de 600 000 euros.

Il est destiné aux acteurs associatifs de terrain et concerne la mobilité, un thème qui rapproche ces 3 fondations d'entreprise. Les projets retenus bénéficieront d'un soutien financier et d'un parrainage de salariés des deux groupes.

Cette "alliance" a pour objectif d'amplifier l'impact social des projets soutenus et de croiser des expertises sur un thème commun : "soutenir les initiatives locales pour la mobilité de personnes en difficultés (précarité, vulnérabilité, situation d'exclusion sociale et/ou professionnelle) en zones urbaines et péri–urbaines".

Associations, vous êtes invitées (très rapidement) à présenter vos projets dans les domaines suivants :
- l'accès à l'emploi ou à la formation,
- l'accès à l'éducation,
- l'accès à la culture et aux loisirs,
- l'accès à la santé,
- le maintien du lien social,
- l'éducation à la mobilité et à la sécurité routière.

Le soutien financier est ponctuel et plafonné à 30 000 euros par projet. Le comité de sélection se réserve le droit de revoir ce plafond à titre exceptionnel. La subvention doit être utilisée dans les douze mois suivant la signature de la convention de partenariat sans quoi elle sera restituée aux donateurs.

Date de clôture pour le dépôt des dossiers: 15 octobre 2014 inclus et date de publication des lauréats: décembre 2014

Nous sommes des mauvais coucheurs selon la VOX POPULI. C'est à dire que nous avons de la mémoire...
La société qui abrite l'une des 3 fondations donatrice, Vinci Autoroute (avec Eiffage et Abertis) a bénéficié de la vente bradée de 7 000 kilomètres d'autoroutes françaises, dont la plupart étaient largement amortis, pour une somme globale de 14,8 milliards d'euros au lieu de 24,8 milliards d'euros. Chaque année, cette vente honteuse rapporte à Vinci Autoroute et acolytes la somme de 2 milliards d'euros de bénéfices net avec un taux de rentabilité de l'ordre de 8 %, supérieur à celui de l'industrie. Facile de donner dans la "solidarité" avec une telle pompe à fric perchée sur le dos des automobilistes. Cela devait être dit, c'est fait.

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